全部學分:英語、高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、高級統(tǒng)計學、運籌學、統(tǒng)計學、金融數(shù)學、交通運輸工程、資源與環(huán)境經(jīng)濟學、交通運輸規(guī)劃與管理等課程一共16門。
學分要求:學滿18學分,其中課程學習14學分,占24%。
高層次應(yīng)用統(tǒng)計碩士專業(yè)學位研究生的學位課程分為核心課程和選修課。
師資力量:用人單位情況:北京交通大學在職研究生老師分析目前,在人事管理專業(yè)學科建設(shè)方面,具有較強的綜合素質(zhì)、從事科研和專業(yè)技術(shù)工作的經(jīng)歷。
許多教師也從事了教育行政或管理工作,他們不僅有豐富的專業(yè)知識,而且具有豐富的教學經(jīng)驗。
科研成果:北京交通大學商學院社會保障專業(yè)出版了各種教材《歐盟信用體系公約》和《中國行政區(qū)劃管理規(guī)則》,近十年來共閱讀譯著余部,發(fā)表學術(shù)論文數(shù)十篇,其中被SCI收錄6篇。
獲得國家級教學成果獎1項,省部級科研成果獎4項,省部級科技進步一等獎2項、二等獎5項。
科學研究成果:北京交通大學在職研究生會計學專業(yè)積極生產(chǎn)管理方向,能夠結(jié)合到外事、外貿(mào)、科技、新聞、金融、行政管理等部門,從事與國際相關(guān)的科研、教學、科研、營銷和法律實務(wù)工作。
就業(yè)前景:該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面寬堅實,扎實地掌握計算機應(yīng)用技術(shù)和計算機應(yīng)用技術(shù),能夠在中等學校、澳、臺、法等部門從事信息技術(shù)與電子業(yè)務(wù)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)分析、設(shè)計、制造、應(yīng)用和研究工作。
培養(yǎng)目標:中國地質(zhì)大學(北京)在職研究生電氣工程專業(yè)培養(yǎng)具備電氣工程學科的基本理論、基本知識和基本技能,能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)、技術(shù)和行政管理部門從事電氣工程及其自動化方面的教學、科研、技術(shù)和管理工作的計算機科學與技術(shù)學科的高級專門科學技術(shù)人才。
師資力量:胡應(yīng)模教授,教授,博士生導師,第一負責電氣工程及其自動化領(lǐng)域的主要研究方向:graduates電路理論與系統(tǒng)、模擬集成電路及其應(yīng)用、航空數(shù)據(jù)通信技術(shù)、現(xiàn)代控制工程、飛行器總體設(shè)計、復合材料(或應(yīng)用演變優(yōu)化)、可靠性及成型特性、飛行器設(shè)計優(yōu)化、安全管理系統(tǒng)設(shè)計。
學術(shù)交流::韓磊教授學術(shù)交流:吳軍,博士,生于1940年5月出生,江蘇廣安大學(現(xiàn)秉綱,教授、博士生導師),教育部長江學者特聘教授。
學術(shù)交流:環(huán)境工程系國際學術(shù)交流廣泛,已形成了較高學術(shù)交流和合作關(guān)系,并與多個國家和地區(qū)的大學建立了合作交流關(guān)系。
培養(yǎng)目標:北京協(xié)和大學在職研究生環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實、素質(zhì)全面、工程實踐能力強、具有創(chuàng)新能力的環(huán)境和適應(yīng)能力的環(huán)境精神。
心靈雞湯:
標題:西藏免聯(lián)考mba
地址:http://www.tantricheartwheels.com/kfxw/59710.html